Spółka Centralny Port Komunikacyjny zwiększyła maksymalną prędkość eksploatacyjną pociągów na projektowanej linii „Y” Warszawa – CPK – Łódź – Poznań / Wrocław z 250 do 350 km/h. Jak wynika z Kolejowego Modelu Mikrosymulacyjnego, geometria toru umożliwi osiągnięcie prędkości powyżej 300 km/h na 81 proc. trasy z Warszawy do Poznania i 71 proc. trasy do Wrocławia. Różnica w czasie podroży w porównaniu do 250 km/h i dwóch dodatkowych zatrzymaniach na każdej z tras wynosi 40 minut.

Sześć sal konferencyjnych różnych wielkości, duża sala eventowa, która pomieści nawet 2,6 tys. osób,...

W ciągu pięciu lat funkcjonowania Qubus Hotel Bielsko-Biała stał się jednym z najczęściej wybieranyc...

Vastint Poland podpisał umowę najmu 2 000 mkw. powierzchni biurowej z Etteplan w Business Garden we...

Carrefour Express, sieć sklepów typu convenience znalazł się wśród najemców lokali usługowych budynk...

Centrum Biznesu, Handlu i Rozrywki Sukcesja zostanie ponownie wystawione na sprzedaż. Obiekt został...

Nowa linia Tramwaju Plus kursująca przez Popowice i przedłużenie linii 31 Plus aż do Jagodna - to na...

Już od soboty rusza pierwsza dodatkowa linia, która ma dowozić wrocławian na cmentarze. A na ul. Gra...

Rząd zdecydował, że pod Warszawą, na terenie niewielkiej gminy wiejskiej Baranów (powiat grodziski)...